Warum Wartungskosten einbeziehen?

Nur Kraftstoffersparnis kann das Ergebnis überzeichnen. Wartung für beide Fahrzeuge macht die Betriebskosten realistischer und kann die Amortisation deutlich verändern.

Was bedeutet Amortisation des EV-Aufpreises?

Der Aufpreis ist der zusätzliche Kaufpreis des EV gegenüber einem vergleichbaren Benziner. Die Amortisation zeigt, nach wie vielen Jahren die jährliche Ersparnis diesen Aufpreis deckt.

Sind metrische und imperiale Einheiten möglich?

Ja. Metrisch nutzt Kilometer, Liter pro 100 km und kWh pro 100 km. Imperial nutzt Meilen, MPG und Meilen pro kWh.

Sind CO2-Ersparnisse exakt?

Nein. Emissionen hängen von Kraftstoff, Fahrweise, Ladeverlusten und Strommix ab. Die Eingaben sind editierbar, damit lokale Annahmen genutzt werden können.

EV-Sparrechner

Benzin vs Elektro Kosten & Amortisation

Ergebnisse

Jährliche Ersparnis

$0

Monatliche Ersparnis: +$163 · Amortisationszeit: 4,1 J

Monatlicher Effekt

+$163

Jahresergebnis als monatlicher Cashflow.

Amortisationszeit

4,1 J

Jahre bis der EV-Aufpreis zurückverdient ist.

Vermiedene Emissionen

2,00 t CO2

Jährliche CO2-Differenz zwischen Kraftstoff und Stromnetz.

Netto nach Aufpreis

+$1.788

5 J Haltedauer

Jährlicher Kostenvergleich

$2.813

$855

Jährliche Benzinkosten

Jährliche EV-Kosten

Jährlicher Emissionsvergleich

2,95 t CO2

0,94 t CO2

Benzin-Emissionen

EV-Emissionen

Kraftstoffkosten

$1.913

Ladekosten

$405

Benzin-Wartung jährlich

$900

EV-Wartung jährlich

$450

Netto-Jahresersparnis

+$1.958

Ersparnis über Haltedauer

+$9.788

Netto nach Aufpreis

+$1.788

Amortisationszeit

4,1 J

Benzinkosten

$18,75 / 100 km

EV-Kosten

$5,70 / 100 km

Kraftstoffverbrauch

1.275,0 L

Stromverbrauch

2.700 kWh

Vermiedene Emissionen

2,00 t CO2

Sparquote

69,6%

EV-Sparanalyse

Vergleichen Sie die ganzen Betriebskosten, nicht nur Kraftstoff

Ein guter EV-Vergleich trennt Energiekosten, Wartung, Haltedauer, Kaufaufpreis und Strommix-Emissionen. Das Deutschland-Profil der EAFO liefert regionalen Kontext; dieser Rechner macht daraus jährliche Ersparnis und langfristiges Netto nach EV-Aufpreis.

"Wenn das EV jährlich spart, aber über Ihre Haltedauer nicht gewinnt, ist meist der Kaufaufpreis das Problem, nicht das Laden."

Effizienz normalisieren

Nutzen Sie reale MPG oder L/100km und beobachtete kWh/100km oder Meilen/kWh für das EV.

Lademix modellieren

Zuhause, Schnellladen und zeitvariable Tarife können sehr unterschiedliche Stromkosten erzeugen.

Amortisation testen

Prüfen Sie höhere Strompreise, weniger Jahreskilometer und größeren EV-Aufpreis, bevor Sie die Ersparnis annehmen.

Häufig gestellte Fragen

Er vergleicht Benziner und Elektroauto anhand von Jahresstrecke, Verbrauch, Kraftstoffpreis, EV-Effizienz, Strompreis, Wartung, Haltedauer, EV-Aufpreis und optionalen CO2-Faktoren. Für regionale Marktdaten siehe das Deutschland-Profil der EAFO.

Häufig gestellte Fragen

Er vergleicht Benziner und Elektroauto anhand von Jahresstrecke, Verbrauch, Kraftstoffpreis, EV-Effizienz, Strompreis, Wartung, Haltedauer, EV-Aufpreis und optionalen CO2-Faktoren. Für regionale Marktdaten siehe das Deutschland-Profil der EAFO.