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  5. EV-Sparrechner: Benzin vs Elektro Kosten & Amortisation

EV-Sparrechner

Benzin vs Elektro Kosten & Amortisation

Eingaben

Fahrprofil

Einheiten

km
Jahre

Benzinfahrzeug

L / 100 km
$/ L
$/ Jahr
kg/unit

Elektrofahrzeug

kWh / 100 km
$/ kWh
$/ Jahr
kg/kWh

Kaufvergleich

$

Kurzfazit

Mit diesen Annahmen sind EV-Betriebskosten niedriger.

Ergebnisse

Jährliche Ersparnis

$1.958

Monatliche Ersparnis: +$163 · Amortisationszeit: 4,1 J

Monatlicher Effekt

+$163

Jahresergebnis als monatlicher Cashflow.

Amortisationszeit

4,1 J

Jahre bis der EV-Aufpreis zurückverdient ist.

Vermiedene Emissionen

2,00 t CO2

Jährliche CO2-Differenz zwischen Kraftstoff und Stromnetz.

Netto nach Aufpreis

+$1.788

5 J Haltedauer

Jährlicher Kostenvergleich

$2.813
$855
Jährliche Benzinkosten
Jährliche EV-Kosten

Jährlicher Emissionsvergleich

2,95 t CO2
0,94 t CO2
Benzin-Emissionen
EV-Emissionen
Kraftstoffkosten
$1.913
Ladekosten
$405
Benzin-Wartung jährlich
$900
EV-Wartung jährlich
$450
Netto-Jahresersparnis
+$1.958
Ersparnis über Haltedauer
+$9.788
Netto nach Aufpreis
+$1.788
Amortisationszeit
4,1 J
Benzinkosten
$18,75 / 100 km
EV-Kosten
$5,70 / 100 km
Kraftstoffverbrauch
1.275,0 L
Stromverbrauch
2.700 kWh
Vermiedene Emissionen
2,00 t CO2
Sparquote
69,6%
EV-Sparanalyse

Vergleichen Sie die ganzen Betriebskosten, nicht nur Kraftstoff

Ein guter EV-Vergleich trennt Energiekosten, Wartung, Haltedauer, Kaufaufpreis und Strommix-Emissionen. Das Deutschland-Profil der EAFO liefert regionalen Kontext; dieser Rechner macht daraus jährliche Ersparnis und langfristiges Netto nach EV-Aufpreis.

"Wenn das EV jährlich spart, aber über Ihre Haltedauer nicht gewinnt, ist meist der Kaufaufpreis das Problem, nicht das Laden."

Effizienz normalisieren

Nutzen Sie reale MPG oder L/100km und beobachtete kWh/100km oder Meilen/kWh für das EV.

Lademix modellieren

Zuhause, Schnellladen und zeitvariable Tarife können sehr unterschiedliche Stromkosten erzeugen.

Amortisation testen

Prüfen Sie höhere Strompreise, weniger Jahreskilometer und größeren EV-Aufpreis, bevor Sie die Ersparnis annehmen.

Häufig gestellte Fragen

  • Er vergleicht Benziner und Elektroauto anhand von Jahresstrecke, Verbrauch, Kraftstoffpreis, EV-Effizienz, Strompreis, Wartung, Haltedauer, EV-Aufpreis und optionalen CO2-Faktoren. Für regionale Marktdaten siehe das Deutschland-Profil der EAFO.
  • Nur Kraftstoffersparnis kann das Ergebnis überzeichnen. Wartung für beide Fahrzeuge macht die Betriebskosten realistischer und kann die Amortisation deutlich verändern.
  • Der Aufpreis ist der zusätzliche Kaufpreis des EV gegenüber einem vergleichbaren Benziner. Die Amortisation zeigt, nach wie vielen Jahren die jährliche Ersparnis diesen Aufpreis deckt.
  • Ja. Metrisch nutzt Kilometer, Liter pro 100 km und kWh pro 100 km. Imperial nutzt Meilen, MPG und Meilen pro kWh.
  • Nein. Emissionen hängen von Kraftstoff, Fahrweise, Ladeverlusten und Strommix ab. Die Eingaben sind editierbar, damit lokale Annahmen genutzt werden können.

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