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EV節約計算機：ガソリン vs 電気コストと回収

ガソリン vs EVの運用コスト、CO2削減、回収

入力

走行プロフィール

単位

km
年

ガソリン車

L / 100 km
$/ L
$/ 年
kg/unit

電気自動車

kWh / 100 km
$/ kWh
$/ 年
kg/kWh

購入比較

$

クイック判定

現在の前提ではEVの運用コストが低いです。

結果

年間節約

$1,958

月間節約: +$163 · 回収期間: 4.1 年

月間影響

+$163

年間結果を月次キャッシュフローに換算。

回収期間

4.1 年

EV購入プレミアムを回収する年数。

回避排出

2.00 t CO2

燃料と電力網の年間CO2差。

プレミアム後ネット

+$1,788

5 年 保有期間

年間コスト比較

$2,813
$855
ガソリン年間コスト
EV年間コスト

年間排出比較

2.95 t CO2
0.94 t CO2
ガソリン排出
EV排出
燃料費
$1,913
充電費
$405
ガソリン車年間メンテ
$900
EV年間メンテ
$450
年間純節約
+$1,958
保有期間節約
+$9,788
プレミアム後ネット
+$1,788
回収期間
4.1 年
ガソリンコスト
$18.75 / 100 km
EVコスト
$5.70 / 100 km
燃料使用量
1,275.0 L
電力使用量
2,700 kWh
回避排出
2.00 t CO2
節約率
69.6%
EV節約デスク

燃料だけでなく運用全体を比較する

有用なEV比較では、年間エネルギー費、メンテナンス、保有期間、購入プレミアム、電力網の排出を分けます。充電インフラの前提は経済産業省の EV charging infrastructure guidelines も参考にしながら、この計算機で年間節約とEVプレミアム後の長期ネットを確認できます。

"EVが年間では得でも保有期間で勝たないなら、問題は充電費ではなく購入プレミアムの可能性があります。"

効率をそろえる

可能なら実燃費のMPGまたはL/100km、EVの実測kWh/100kmまたはmile/kWhを使います。

充電ミックスを見る

自宅充電、公共急速充電、時間帯別料金で電気代は大きく変わります。

回収を検証する

高い電気料金、少ない年間走行距離、大きいEVプレミアムでも試してから節約を判断します。

よくある質問

  • 年間走行距離、燃費、燃料価格、EV効率、電気料金、メンテナンス、保有年数、EV購入プレミアム、CO2係数を使い、ガソリン車とEVを比較します。充電インフラの背景は経済産業省の EV charging infrastructure guidelines も参考になります。
  • 燃料費だけでは節約額を大きく見せることがあります。両方の年間メンテナンス費を入れると、実際の運用コストと回収期間が見えやすくなります。
  • プレミアムは同等のガソリン車よりEVに多く払う金額です。回収期間は、その差額を年間節約額で取り戻すまでの年数です。
  • はい。メートル法はkm、L/100km、kWh/100kmを使います。英米法はmile、MPG、mile/kWhを使います。
  • いいえ。燃料、実走行、充電ロス、電力網で変わります。入力は編集できるので、地域の前提に合わせられます。

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