Bakım maliyeti neden dahil?

Sadece yakıt tasarrufu sonucu abartabilir. İki aracın yıllık bakımı işletme maliyetini daha gerçekçi gösterir ve geri ödeme süresini değiştirebilir.

EV satın alma primi geri ödemesi nedir?

Prim, EV için benzer benzinli araca göre ödenen ekstra tutardır. Geri ödeme, bu ekstra maliyetin yıllık tasarrufla kaç yılda karşılanacağını tahmin eder.

Metrik veya imperial kullanabilir miyim?

Evet. Metrik km, L/100 km ve kWh/100 km kullanır. Imperial mil, MPG ve mil/kWh kullanır.

CO2 tasarrufu kesin mi?

Hayır. Yakıt, gerçek sürüş, şarj kayıpları ve elektrik şebekesine bağlıdır. Alanlar düzenlenebilir, böylece yerel varsayımlar girilebilir.

EV Tasarruf Hesaplayıcı

benzin vs elektrik ve geri ödeme

Sonuçlar

Yıllık tasarruf

$0

Aylık tasarruf: +$163 · Geri ödeme süresi: 4,1 yıl

Aylık etki

+$163

Yıllık sonuç aylık nakit akışına bölünür.

Geri ödeme süresi

4,1 yıl

EV satın alma primini geri kazanmak için gereken yıllar.

Önlenen emisyon

2,00 t CO2

Yakıt ve şebeke CO2 yıllık farkı.

Prim sonrası net

+$1.788

5 yıl sahiplik penceresi

Yıllık maliyet karşılaştırması

$2.813

$855

Benzinli yıllık maliyet

EV yıllık maliyet

Yıllık emisyon karşılaştırması

2,95 t CO2

0,94 t CO2

Benzin emisyonu

EV emisyonu

Yakıt maliyeti

$1.913

Şarj maliyeti

$405

Benzinli yıllık bakım

$900

EV yıllık bakım

$450

Net yıllık tasarruf

+$1.958

Sahiplik tasarrufu

+$9.788

Prim sonrası net

+$1.788

Geri ödeme süresi

4,1 yıl

Benzin maliyeti

$18,75 / 100 km

EV maliyeti

$5,70 / 100 km

Yakıt kullanımı

1.275,0 L

Elektrik kullanımı

2.700 kWh

Önlenen emisyon

2,00 t CO2

Tasarruf oranı

69,6%

EV tasarruf masası

Sadece yakıtı değil, tüm işletme resmini karşılaştırın

İyi bir EV karşılaştırması yıllık enerji, bakım, sahiplik süresi, satın alma primi ve şebeke emisyonlarını ayırır. Türkiye’de halka açık şarj ağı bağlamı için EPDK Şarj@TR kaynağı kullanılabilir; hesaplayıcı ise yıllık tasarrufu ve EV primi sonrası uzun vadeli net sonucu gösterir.

"EV yıllık olarak kazanıyor ama sahiplik sürenizde kazanamıyorsa, kısıt muhtemelen şarj maliyeti değil satın alma primidir."

Verimi normalize edin

Mümkünse benzinli araç için gerçek MPG veya L/100km, EV için gözlenen kWh/100km veya mil/kWh kullanın.

Şarj karışımını modelleyin

Ev şarjı, halka açık hızlı şarj ve zaman bazlı tarifeler çok farklı elektrik maliyeti yaratabilir.

Geri ödemeyi test edin

Tasarrufu kesin görmeden önce daha yüksek elektrik, daha düşük yıllık mesafe ve daha yüksek EV primi deneyin.

Sıkça Sorulan Sorular

Yıllık mesafe, yakıt verimi, yakıt fiyatı, EV verimi, elektrik tarifesi, bakım, sahiplik yılı, EV satın alma primi ve CO2 faktörleriyle benzinli araç ve EV karşılaştırılır. Türkiye’de halka açık şarj ağı bağlamı için EPDK Şarj@TR sayfasına bakabilirsiniz.

Sadece yakıtı değil, tüm işletme resmini karşılaştırın

Sıkça Sorulan Sorular

Yıllık mesafe, yakıt verimi, yakıt fiyatı, EV verimi, elektrik tarifesi, bakım, sahiplik yılı, EV satın alma primi ve CO2 faktörleriyle benzinli araç ve EV karşılaştırılır. Türkiye’de halka açık şarj ağı bağlamı için EPDK Şarj@TR sayfasına bakabilirsiniz.